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Erinnerung an den Archerfield Speedway an seinem letzten Renntag nach 44 Jahren voller „magischer Momente“

Jul 11, 2023Jul 11, 2023

Ein bescheidener kleiner Feldweg inmitten der Hügel in Archerfield steht an diesem Wochenende vor dem Ende einer Ära.

Hierher kommen Champions aus der ganzen Welt, um Rennen zu fahren – und Familien sind dorthin gegangen, um ihrer Geburt beizuwohnen.

Am Samstag findet auf dem Archerfield Speedway nach über 44 Jahren sein letztes Rennen statt.

Es wird nach einem Handelsabkommen, bei dem das Grundstück von Entwicklern gekauft wurde, endgültig geschlossen.

John und Kathy Kelly leiten den Veranstaltungsort seit 2000 und sagten gegenüber ABC Radio Brisbane, der Veranstaltungsort sei ein Ort vieler „magischer Momente“.

„Mama und Papa brachten mich zum Speedway, und ich saß in Archerfield auf dem Hügel“, sagte Frau Kelly.

„Ich wollte die Rennmaschine fahren und nicht Rennen fahren, aber am Ende bin ich [sowieso] Rennen gefahren.“

Das Paar traf sich zum ersten Mal auf dem Archerfield Speedway, bevor es heiratete und nach einem schrecklichen Unfall, der dazu führte, dass John nicht an Rennen teilnehmen konnte, kam, um den Veranstaltungsort zu promoten und zu leiten.

Für die beiden Kinder des Paares, Aaron und Kirsty, wurde der Speedway bald zum „Zuhause in der Ferne“, die vor Ort aufwuchsen und später dorthin kamen, um Rennen zu fahren.

„Diese Strecke ist seit wir denken können unser zweites Zuhause“, schrieb Kirsty auf Facebook.

„Es wird verheerend sein, zu sehen, wie es zu Ende geht.

„Wir verbrachten alle Schulferien auf der Rennstrecke. Alle unsere Schulfreunde durften mitkommen.“

Kirsty erzählte von ihren schönen Erinnerungen an die Fahrt mit ihren Freunden über die Strecke und die Verletzungen, die sie ihrem Bruder im Namen des „Spaßes“ zugefügt hatte.

„Wir sind mit Buggys oder Quads durch die Gegend gefahren oder – zu Mamas Ekel – in Mülleimer getaucht (ja, das ist genau das, wonach es sich anhört)“, sagte sie.

„Aaron bekam mehrere blutige Nasen, [wir bekamen] zahlreiche Verbrennungen an unseren Füßen, weil wir mit den Rasierrollern ohne Schuhe den großen Hügel in der Nähe des Toilettenblocks hinuntergefahren sind, egal wie oft Mama uns gesagt hat, wir sollen Schuhe anziehen.“

„Aber es hat wirklich Spaß gemacht.“

Brisbane gilt als Geburtsort des modernen australischen Speedways.

Der australische Unternehmer Albert John Hunting eröffnete im Oktober 1926 die erste Speedway-Strecke des Staates auf dem Ekka's Exhibition Showgrounds, nachdem er zuvor auf dem Rasen von Deagon Motorradrennen gefahren war.

Im Jahr 1927 wurde der Speedway nach Davies Park im West End am Ufer des Brisbane River verlegt, wo er 13 Jahre lang blieb und zu einer Brutstätte für den Sport in Queensland wurde.

Auch jetzt noch sagte Frau Kelly, der Südosten von Queensland sei eine der „florierendsten“ Speedway-Gemeinden Australiens geblieben.

Aber ohne eine spezielle Rennstrecke als Ersatz für den Austragungsort Archerfield werden die Sprintauto- und Drift-Gemeinden der Region laut Frau Kelly ums Überleben kämpfen müssen.

„Wenn die Regierung eingreift, gedeiht der Sport. Wenn die Regierung nicht eingreift, stirbt der Sport“, sagte sie.

Ohne Archerfield wäre die nächste Rennstrecke zwei Stunden entfernt in Toowoomba.

In NSW baute die Landesregierung eine neue Speedway-Anlage im Westen Sydneys, nachdem die vorherige Anlage, der Valvoline Raceway, abgerissen wurde, um Platz für ein U-Bahn-Projekt zu schaffen.

Nach Angaben des ABC ist der Sport in Newcastle nahezu verschwunden, nachdem die Stadt alle vier Speedway-Einrichtungen verloren und keine Finanzierung für deren Ersatz erhalten hat.

„Als privat betriebene Rennstrecke haben wir nie um Finanzierung oder staatliche Unterstützung gebeten“, sagte Frau Kelly.

„Alle diese anderen Sportarten, sogar Windhunde und Pferde, erhalten Einrichtungen, Upgrades und Zuschüsse, aber Speedway hat – in seiner 44-jährigen Geschichte in Archerfield – nie einen Cent Gelder bekommen.“

Frau Kelly sagte, die Gemeinde in Brisbane brauche keine „ausgefallene“ Lösung.

„Letztendlich ist Speedway Dreck, und Lehm kommt überall hin“, sagte sie.

„Sie wollen nur etwas Einfaches: Ein paar Stände, eine unbefestigte Rennstrecke, ein paar Toiletten und ein paar Parkplätze, und schon können Sie Rennen fahren.“

„Es muss kein 50-Millionen-Dollar-Stadion sein.“

Als Robert Jordan sich auf die Suche nach den alten Speedway-Strecken Australiens machte, konnte er nicht glauben, was er fand.

Die Archerfield-Strecke wurde auch für Drift-Events genutzt, was Frau Kelly sagte, dass sie Hoons von der Straße fernhielten.

Ein neuer Veranstaltungsort würde 12 bis 14 Hektar Land benötigen, um Parkplätze und Mehrzwecknutzung zu ermöglichen, und müsste staatlich finanziert werden, da die Rennstrecke kommerziell nicht mehr rentabel ist.

„Wir brauchen nur die Unterstützung der Regierung von Queensland“, sagte Frau Kelly.

Vor fünf Jahren habe man über ein Grundstück in Yatala nachgedacht, aber nach ersten Gesprächen sei nichts passiert, sagte sie.

Feuerwerk, 50-Runden-Sprint-Autorennen und Reden gehören zu den Abschiedsfeierlichkeiten beim letzten Archerfield Speedway-Event an diesem Samstag.

„Es sind die kommenden Generationen“, sagte Frau Kelly.

„Es gibt so viele Familien. Wir haben an diesem Wochenende so viele Vater-Sohn-Teams, die Rennen fahren, aber auch ihre Eltern sind mitgefahren.“

Es wird erwartet, dass die Schanzen zum letzten Mal überfüllt sein werden und die Tickets bereits ausgebucht sind.

Während die Zukunft der Rennstrecke in der Region ungewiss ist, wird sich die Familie Kelly an Archerfield als eine der „schönsten“ Jahreszeiten ihres Lebens erinnern.

„So viele Familien sind miteinander verbunden … die Reichweite und die Emotionen gehen über Generationen hinweg weiter“, sagte Frau Kelly.

„Es ist etwas, das nicht ermüdet. Es erreicht immer die nächste Generation.“

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