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Gojek arbeitet mit Dat Bike zusammen, um elektrische Motorräder auf den Markt zu bringen
![Oct 05, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Gojek, eine in Indonesien ansässige mobile On-Demand-Multiservice-Plattform, hat sich mit Dat Bike, einem in Vietnam ansässigen Start-up für Elektrofahrzeuge, zusammengetan, um den Einsatz elektronischer Motorräder zur Deckung der Transport-, Logistik- und Lebensmittellieferungsbedürfnisse von Gojek zu testen Benutzer in Vietnam.
Damit sei Gojek das erste Technologieunternehmen in Vietnam, das Elektrofahrzeuge von Dat Bike erprobt, sowie die erste Plattform, die Mobilitätsdienste per Elektromotorrad für Benutzer in Vietnam erprobt, erklärten beide Parteien in einer Erklärung.
Im Rahmen der Vereinbarung wird Dat Bike Gojek-Fahrpartnern Zugang zu Dat Bike Weaver++-Motorrädern gewähren, die sie bei der Abwicklung von GoRide-, GoFood- und GoSend-Bestellungen auf der Gojek-Plattform verwenden können.
Mit Dat Bike Weaver++-Fahrrädern können die Fahrer-Partner von Gojek im Vergleich zu Motorrädern mit Verbrennungsmotor (ICE) bis zu viermal Kraftstoffkosten einsparen.
Der Weaver++ von Dat Bike kann in nur 3 Stunden vollständig aufgeladen werden.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und einer Reichweite von 200 km bei voller Ladung können sich Gojek-Fahrerpartner über eine effiziente Leistung freuen, die ihnen die Beibehaltung ihrer Einnahmen sichert.
Fahrer können ihren Dat Bike-Akku kostenlos an Dutzenden kommunalen Ladepunkten in Ho-Chi-Minh-Stadt aufladen.
Darüber hinaus ist Weaver++ mit einem Schnellladeanschluss ausgestattet, sodass er die ersten 100 km in 1 Stunde an jeder Haushaltssteckdose und in nur 20 Minuten an der Schnellladestation von Dat Bike aufladen kann.
Der Dat Bike Weaver++ ist einzigartig mit einem leistungsstarken 7000-W-Motor und schlauchlosen Reifen ausgestattet, wodurch die Fahrräder leicht zu manövrieren sind und das Risiko von Reifenpannen, die den Fahrern Unannehmlichkeiten bereiten könnten, begrenzt wird.
Das Einzelgabeldesign des Elektrofahrzeugs und der große Sattel sorgen außerdem für ein reibungsloses und komfortables Erlebnis für Gojek-Fahrpartner und ihre Passagiere.
„Dieses Projekt ist Teil des Ziels von Dat Bike, alle Benzinmotorräder in Vietnam und Südostasien auf Elektromotorräder umzustellen“, sagte Son Nguyen, Chief Executive Officer von Dat Bike.
Ihm zufolge stellen die Fahrer von Technologieplattformen einen großen Teil der Menschen dar, die recht häufig Motorräder nutzen.
„Durch dieses Pilotprojekt möchte Dat Bike mehr Benutzer, darunter auch Fahrer von Technologieplattformen, von der Leistung und dem Komfort überzeugen, die Elektromotorräder bieten können. Außerdem soll der Übergang zu umweltfreundlicheren Transportmitteln für eine bessere Umwelt beschleunigt werden“, fügte er hinzu.
Sumit Rathor, General Manager von Gojek Vietnam, sagte, Vietnam sei ein wichtiger Markt für Gojek und das Ziel der Gruppe bestehe darin, den Nutzern weiterhin wirkungsvolle Lösungen anzubieten, die das nachhaltige Wachstum unserer Partner unterstützen und hochwertige und praktische Dienstleistungen zu einem erschwinglichen Preis liefern .
„Partnerschaften wie diese sind unglaublich wichtig und werden unserem gesamten Ökosystem zugute kommen. Sie helfen uns, allen unseren Nutzern einen noch größeren Mehrwert zu bieten und gleichzeitig einen positiven Einfluss auf die Gemeinschaft zu haben, in der wir tätig sind“, sagte er.
Im Einklang mit der „Three Zeros by 2023“-Verpflichtung der GoTo Group sagte er, die Partnerschaft mit Dat Bike sei ein wichtiger Schritt auf diesem Weg und unterstütze die Bemühungen der Gruppe, Gojek bei der Reduzierung seiner Emissionen und der Umstellung seiner Flotte auf 100 Prozent Elektrofahrzeuge zu unterstützen.
„Diese Partnerschaft ermöglicht es uns auch, das gemeinsame Ziel der Regierung zu unterstützen, Emissionen zu reduzieren und so zur nachhaltigen Zukunft Vietnams beizutragen“, fügte er hinzu.
Ab dem 18. Mai 2023 haben Gojek-Nutzer die Möglichkeit, die Dienste GoRide, GoFood und GoSend auf den kompakten, leisen und emissionsfreien Dat Bike-Elektromotorrädern zu nutzen.
Dat Bike wurde 2019 gegründet und ist ein vietnamesisches Unternehmen zur Herstellung von Elektrofahrrädern.
Dat Bike ist sich bewusst, dass die Elektrofahrzeuge in Vietnam größtenteils aus China importiert werden und in verschiedenen Modellen erhältlich sind, aber eine geringe Batterielebensdauer, Kapazität und Geschwindigkeit aufweisen. Daher ist es das Ziel von Dat Bike, zu 100 Prozent in Vietnam hergestellte Elektrofahrräder mit ausreichender Funktionalität zu entwickeln, um den Anforderungen gerecht zu werden der meisten Benutzer.
Seit seiner Gründung hat Dat Bike drei Versionen von Elektromotorrädern auf den Markt gebracht: Weaver, Weaver 200 und Weaver++.
Bis Ende 2022 sammelte Dat Bike erfolgreich 16,5 Millionen US-Dollar und eröffnete Filialen in allen drei Regionen Vietnams.
Dat Bike hat sich zum Ziel gesetzt, ein führender vietnamesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen zu werden und so zur Ökologisierung des 25-Milliarden-Dollar-Zweiradmarktes in Südostasien beizutragen.
Gojek ist die On-Demand-Dienstleistungsplattform der GoTo Group und ein Pionier des Multi-Service-Ökosystemmodells, das Zugang zu einer breiten Palette von Diensten bietet, darunter Transport, Lebensmittellieferung, Logistik und mehr.
Das Unternehmen wurde 2010 mit dem Schwerpunkt auf Kurier- und Motorrad-Mitfahrdienste gegründet und startete seine App im Januar 2015 in Indonesien.
Seitdem hat sich Gojek zur führenden On-Demand-Plattform in Indonesien entwickelt und verfügt über weitere Niederlassungen in Vietnam und Singapur.
Die Gojek-Plattform umfasst mittlerweile über 2,7 Millionen Fahrerpartner in der gesamten Region.
Gojek ist Teil der GoTo Group, dem größten digitalen Ökosystem in Indonesien, bestehend aus Gojek, Tokopedia und GoTo Financial.
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